Crossover e suas utilidades.

 O Crossover ou Equalizador é muito usado hoje em dia em praticamente todos os sons automotivos de médio e grande porte pois auxilia e muito na forma com que o som flui, vou explicar brevemente agora o que é um crossover, para que ele serve e como é feita sua instalação.
 o Crossover nada mais é que um filtro sonoro usado para definir qual frequência sairá para os alto falantes cornetas ou twitter dando assim um melhor ajuste no som. O que é o ponto de corte do crossover ? O ponto de corte é definido quais frequências saíram do crossover para o amplificador, fazendo com que fique regulado qual equipamento sonoro recebera o low pass, mid pass ou o hi pass, sendo assim regulando ele para funcionar perfeitamente em um conjunto de som com cornetas twitter subwoofers e woofers. Os crossovers são de facil instalação precisam de um fio positivo que vem direto do polo "+" da bateria, um fio negativo que pode ser ligado diretamente ao chassi do carro, e o fio de remoto que vai ligado no seu player, sendo assim o equipamento só ligara quando o player estiver ligado, evitando o consumo desnecessário da bateria, no mercado tem varios tipos de crossovers de 2 vias 4 vias ou mais, as vias são as entradas e saidas, onde vão ligados os cabos RCA que ligam a saída  do player na entrada do crossover e outro cabo rcs que vai da saida do crossover na entrada do amplificar. Os Crossovers mais conhecidos e com melhor regulagens são os da marca Taramp's e Stetsom. Abaixo você a foto de um crossover 4 vias da Taramp's:

Vendo nas imagens ao lado é possível ver mais facilmente onde vão os cabos RCA, as estradas e saídas dele essas vermelhas e brancas.

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 Autor: Bruno de Souza Oliveira. 

Diferença entre Alto Falantes Woofer e Sub Woofer .

 Muita gente não sabe o que é um alto falante woofer e um sub woofer, tecnicamente falando os woofer trabalham com maiores frequências na maioria deles de 38hz a 45hz, e os subwoofer com frequências menores apartir de 20hz, nossos ouvidos só conseguem captar sons acima de 20hz, tudo que estiver a abaixo será sentido como vibrações.
 Em geral os subwoofer tem um cone de plástico e borracha que dão um maior amortecimento e mais vibrações, são muito usados para sons dentro do carro com graves e subgraves são conhecidos como SPL (Sound Pressure  Level / Nível de Pressão Sonora) que fazem o carro tremer, ja os woofer que são muito conhecidos como Alto falantes "Secos" ou SPL Trio Eletrico,  pois tem um cone de papelão e tem menos vibrações muito utilizados em sons "para fora do carro" ou "trio elétricos" que proporcionam Graves e médio graves.
  Abaixo tem algumas imagens de alto falantes SubWoofers e Woofers.

 

Notem que o alto falante da esquerda é o Subwoofer e é emborrachado, e o da direita é feito de papelão muito duro.





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Autor: Bruno de Souza Oliveira.

Caminhão Constellation G2.

 Caminhão Constellation g2 com seus 120 alto falantes, em campeonato de som, fazendo a medição assista o vídeo e deixe seu comentário...

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Alto Falante DD 1500 Video Explicativo.

 Nós da Interprise não temos parceria nenhuma com a NetCarSound, estamos apenas postando o vídeo pois é bem explicativo e claro, oVideo fala sobre as qualidades dos Woofers da Digital Design mais precisamente do PW1515 e o PW1518, assista o vídeo e deixe seu comentário.

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Lançamento Taramps, TS700.5D

 Taramp's lança novo amplificador, com design diferente dos demais, esse vem na cor preta, é mais fino, mais leve, e promete ter boas vendas, com 700w RMS distribuídos em cinco canais trazendo ainda a regulagem de graves médios e agudos em alta definição, além disso ele inclui um pequeno controle remoto com fio de graves, para que o usuario possa regular da forma que achar melhor.
Ele veio para ocupar menos espaço e dar um toque de elegância  em seu sistema de som automotivo, ele faz parte da linha mobile áudio da taramp's ele se encontra por volta de R$900,00 em breve teremos ele no estoque da interprise.